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电池产业巨头的这份物流数字化“经验帖”，值得一学

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编者按：当前零部件制造企业的竞争，不仅局限于渠道布局和品类扩展，物流运输的精细化管理正逐渐成为工业制造行业新的竞争领域。在数字化战略的指引下，理士电池以数智化为引擎，建立从生产端到消费端的供应链管理闭环链条，真正实现持续性的降本增效，以保持竞争力并确保未来的增长。

理士电池创始于1999年，于2010年在港交所主板上市，是中国民营制造业500强，多项行业国际标准和国家标准的参与制定者。在国内广东、江苏、安徽和国外马来西亚、斯里兰卡、印度、越南建有14个区域性工厂基地，在全球设有80多个销售公司，为100多个国家和地区提供工商业储能解决方案的设计、制造、安装和维护服务。

理士的四大业务板块包括锂电、网络能源、启动电池及动力电池，产品广泛应用于通信、电力、新能源、汽车、UPS等十多个相关产业，拥有105条电池生产线，可制造超过3000种不同电池型号，年生产能力综合超过2000万千伏安时。

在业务快速增长的背后，企业面临的挑战也变得越来越多。“客户群庞大繁多，加上逐渐增多的细分市场，如何快速响应客户的需求变化，以更高的效率、更低的成本和更好的质量完成大批量订单的稳定交付，是我们着重思考的问题。”理士电池相关负责人说到。

2018年，理士电池与路歌达成合作，加速物流数字化升级。引入路歌数字化业务运作解决方案后，理士通过数字工具的赋能，“高效”“安全”两手抓，做到物流运输“全程可视、过程可控、结果可溯”，提升了企业内部运营效率和供应链管理能力。

一键导入，省时省力省心

从日产量来说，理士的生产销售规模极大。为保障客户所需，平均每天都会有数十辆车前来取货。货多车多的情况下，厂区不堪重负。以往传统的作业模式下，人工操作时间长、等待时间久，而这也进一步影响到其他项目的进度。

比如，录入1个运单通常需要3分钟，逐个录入10个运单，就需要花费半个小时。与此同时，工作人员在大量地、重复做同样的操作时，犯错的概率也会增加。这导致录入的数据可能出现将张师傅的联系电话，错误地粘贴到了李师傅的运单中，或者填写到其他的字段中。

在路歌数字化业务运作场景下，“一键导入” 功能可以将大量信息1秒导入到系统中，有效解决“逐条数据录入效率低下”和“操作失误导致数据错误”的问题。录入进来的运单，自动生成智能台账，全面展示运单的基本信息，准确性、时效性大大提升。

运单台账

“一单”到底，业务实时协同

一份运单涉及多个环节，如果不能“一单”到底、信息互通，内部管理就会“自乱阵脚”，处于不断地“问”、“查”、“忙”的漩涡中。以前，企业的订单员总是在“问”：发货了吗、送到了吗；跟单员总是在“查”：车到哪儿了、回单在哪里；财务总是在“忙”：怎么单号对不上、怎么都在催结款。80%的时间用于联系沟通，运营管理处于极其被动的状态。

此外，理士对接的厂商多、品类复杂，没有数字化的手段，就无法与收货方在线上实时同步，协调难度大。收货卸货环节容易出现异常情况，甚至导致交货期延误，造成收货方投诉。这些都给企业的物流部门和业务部门带来巨大的挑战。

基于路歌数字化业务运作解决方案，理士通过数据驱动实现业务协同，让运输数据在“正确的”时间，“准确的”传递给“需要的”工作人员。不仅需要人做的事情变少了，每个节点都处于实时可视状态：节点的执行人是谁、该执行什么操作、异常及时协调处理.....通过“一单”到底、信息互通，企业组织持续进化，货物运输不断提效。

实时管理，供应链全程可视

电池属于第九类危险品，含有大量化学成分且密度高，具有易燃易爆的特性，是公认的高要求、高难度运输的类目。

理士电池产品远销到全国各地。在实际运输中，一趟运输任务的距离经常在几百上千公里，若是送往新疆、西藏等偏远地区，里程数直接翻倍到四五千公里，期间还得避开危化品的禁运区和禁运时间，货车司机在路上需花费几天、甚至一个多星期。运输期间货物是否丢失、是否损坏？工作人员无法及时得知。

车辆在途轨迹

在未额外安装一台设备的情况下，路歌打造的数字货运平台基于端到端可视产品，实现了理士电池运输全过程的可视化管理。每笔运单的装货点、行车轨迹、卸货点、运行时间、车辆信息、司机信息等全都 “有迹可循”。货物运输途中，遇到车辆故障、交通堵塞等异常情况，司机还可通过“路歌好运宝APP” 立即上报，及时厘清运输异常带来的责任归属。

通过主动关注机制+被动预警机制，理士实现对异常订单高效精准干预，不仅避免了99%的“飞货”情况，还最大程度规避了其他意外事故对企业业务的影响。

客户心声

理士电池相关负责人把数字化改造提升带来的成效总结为：产品交付质量更高、管理效率更高、系统成本更低。而数字化业务运作解决方案的实施，只是理士物流数字化的第一步，接下来理士将不断拓宽应用范畴，携手路歌推进供应链全链路的数字化转型。

最新年报显示：理士全年营收额由2020年的10.22亿元增加至2022年的21.99亿元，两年内增长超过115%。董事会主席董李在写给股东的信中指出：“连续两年实现两位数的增长率，与本集团于中国的强大产能以及极具竞争力的价格及服务能力的支援密不可分，我们会继续提高客户满意度，以进一步增强及巩固我们世界级的地位。”

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